Kuumennettu väliaine (kylmä tila) tulee shunttikammioon tuloputken kautta siten, että väliaine virtaa lämmityskammioon laitteen sisäseinää pitkin kunkin sähkölämmityselementin kerroksen raon kautta, jolloin väliaine kuumenee ja lämmitetään ja sitten sulautuu sekavirtauskammioon ja virtaa sitten ulos poistoputkesta tasaisessa lämpötilassa sekoituksen jälkeen. Sähkölämmittimen sekavirtauskammioon on asennettu lämpötila-anturi, joka kerää lämpötilasignaaleja ja lähettää ne sähköiseen ohjausjärjestelmään, ja lämpötilansäätimellä ohjataan primääripiirin sähkökomponentteja automaattisen lämpötilan säätelyn saavuttamiseksi.
Kun lämmitysvastus ylittää sähkölämmittimen lämpötilan, suojalaite katkaisee automaattisesti virransyötön ja ohjauskaappi lähettää ääni- ja visuaalisen hälytyssignaalin (katso lisätietoja tehtaan RK-sarjan sähkölämmityksen ohjauskaapin käyttöohjeesta). Kun kaivonpäässä käytetään pystysuoraa lämmitintä, kun väliaine vaihtuu raakaöljyvirrasta siihen liittyvään ilmavirtaan, virransyöttö katkeaa automaattisesti kaasumaisen suojan vuoksi ja raakaöljyvirtaus palaa sähkölämmittimeen ja jatkaa välittömästi normaalia lämmitystä.
RXYZ-tyyppinen sähkölämmitin kuuluu RXY-sarjaan. Joissakin ympäristöissä, kuten offshore-lautoilla, joilla ei ole nostokykyä ja joita ei voida korjata kokonaisuutena, lämmittimen sydämen sähköinen lämmityselementti jaetaan 3-15 pieneen lämmityssydämeen ja yhdistetään kiinteäksi lämmittimeksi. Kunkin pienen lämmittimen ytimen paino on enintään 200 kg, kiinnityspultti ei ole suurempi kuin M20 ja se voidaan vaihtaa ja korjata yksinkertaisella kannakkeella ja kiristysnostimella. Kullekin pistelämmitintyypille vaadittava huoltokorkeus F on esitetty seuraavassa taulukossa. Kiinnitä huomiota siihen, että sähkölämmittimen yläpuolelle jää riittävästi tilaa asennuksen ja suunnittelun aikana.
